FILM DOCUMENTAIRE : LE SYNDROME AÉROTOXIQUE PASSAGERS EN PERIL ? de TIM VAN BEVEREN

Professeur Chris Winder

Le Professeur Chris Winder († 2014), né en Grande-Bretagne a été Professeur en toxicologie appliquée et en santé et sécurité du travail à l’Université de Nouvelle-Galles du Sud (UNSW) à Sydney.

Il a consacré près de deux décennies de sa vie au problème de l’air contaminé à bord des aéronefs. En tant que toxicologue, il se souciait profondément de la question et montra une grande compassion pour les hommes et les femmes victimes de ces expositions chimiques. Chris Winder a témoigné lors de l’enquête du Sénat australien en 1999.

La même année, avec le Docteur Jean-Christophe Balouet et le Docteur Harry Hoffman (un ancien Chirurgien aéronautique de la marine américaine et Examinateur médical), ils ont créé l’expression « Syndrome Aérotoxique ». Entre autres documents examinés par ses pairs, le Docteur Winder a publié « Syndrome aérotoxique : effets néfastes sur la santé suite à une exposition à un jet de brouillard d’huile lors de vols commerciaux ». Le Docteur Winder est décédé subitement mai 2014 d’un cancer incurable du cerveau.

ACTUALITÉS

Syndrome aérotoxique : odeur de fumée Boeing 737 Munster - Malaga - 5 octobre 2016

SOURCE :aerotoxic-logo-01

Un Boeing 737-700 de la compagnie Germania, immatriculé D-AGEL effectuant un vol ST-3108 de Münster (Allemagne) à Malaga, SP (Espagne) avec 118 passagers et 5 équipage, venait de stabiliser son altitude lorsque l’équipage a signalé l’odeur de fumée dans le cockpit et a décidé de revenir à Münster. L’avion a atterri en toute sécurité sur la piste de Münster 07 à environ 28 minutes plus tard.

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Qu’est-ce que l’AVSA ?

L’Association des Victimes du Syndrome Aérotoxique (A.V.S.A. FRANCE) est une association « Loi du 1er juillet 1901 » publiée au Journal Officiel le 2 avril 2016 (C.C.P. n° 27.320.29.L.029). Elle a pour but d’informer, de défendre et de conseiller le personnel des compagnies aériennes et les passagers, mais également fourni toutes les informations nécessaires aux professionnels du secteur et aux institutions compétentes, face aux dangers du syndrome aérotoxique.

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Quelques chiffres-clés

  • Nombre d’incidents de type « FUME EVENTS » d’après certains scientifiques : 1 vol sur 100
  • Nombre d’incidents de type « FUME EVENTS » d’après l’industrie aéronautique : 1 vol sur 2 000
  • Nombre d’incidents de type « FUME EVENTS » d’aprèsEasy Jet : 1 vol sur 13 854
  • Nombre d’appareils contaminés : plus de 50%
  • Nombre d’équipages « en service » en état de probable incapacité : 3%
  • Pourcentage d’occupants d’un aéronef développant un syndrome neurologique irréversible après une exposition sévère : 30 %

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Vous êtes professionnel de l’aviation ou passager régulier du transport aérien, et vous avez déjà vécu un événement de « fume event » en vol, de forte odeur ou bien de fumée en cabine : votre témoignage intéresse l’AVSA. Afin de constituer une base de données qualifiée et représentative au service d’une étude scientifique à venir, l’AVSA vous remercie de votre contribution qui restera strictement confidentielle.

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